|
تحلیل کیفیت فضایی محیط پیادهروهای خیابان تجاری با تأکید بر نیازهای راحتی زنان
(نمونه موردی: خیابان مصدق و نوبهار شهرکرمانشاه)
|
| فائزه طاهری سرمد* |
|
|
|
چکیده: (141 مشاهده) |
| در شهرسازی معاصر، توسعه و سلطه حرکت سواره و حجم زیاد ترافیک، کمتر توجه برنامهریزان و طراحان شهری را برای حرکت پیاده و نیازها و حقوق طبیعی انسانی او، برانگیخته و به تدریج اولویت دادن به نقش عابرپیاده و فضاهای پیاده محور شهری کمرنگ شده است. خیاباهای تجاری و پیادهروهای آن به عنوان نمونهای از فضاهای تجاری که از گذشته تا کنون جایگاه خود را در شهرها حفظ نمودهاند، از محورهای پر رفتوآمد شهری محسوب میشوند، که توجه به نیاز آسایش و راحتی زنان به عنوان بخش بزرگی از مخاطبان این فضا امری ضروری است و این عرصهها برای موفقیت باید پاسخگوی کاربران خود باشند. کلانشهر کرمانشاه نیز از این قاعده مستثنی نبوده و غلبه فضاهای سواره بر مسیرهای پیاده خیابانهای تجاری مصدق و نوبهار عرصه را بر حضور شهروندان به ویژه زنان تنگ نموده است. لذا هدف این پژوهش دو جانبه و به دنبال پاسخ به این پرسشها است: چه عواملی بر کیفیت فضایی پیادهروهای خیابان تجاری مؤثر بوده و چه میزان از نیاز آسایش و راحتی زنان با توجه به امکانات موجود در پیادهرو تأمین میشود؟ این تحقیق به روش کیفی و برای ارزیابی نهایی از تحلیل دادهها بهره گرفته شده است. این پژوهش ابتدا به شناخت عناصر تشکیلدهنده پیادهرو، شاخصهای کیفیت فضا و مؤلفههای راحتی زنان با استفاده از مطالعات اسنادی و منابع کتابخانهای میپردازد. سپس براساس مفاهیم مستخرج از بخش نظری و رابطه نیاز آسایش زنان و شاخصهای کیفیت فضای پیادهرو، ارزیابی میزان آسایش زنان به روش میدانی و حضور در پیادهروها و پرسشنامه محقق میگردد. سنجش دادهها با استفاده از درصد و ارزیابی پایایی با نرمافزار SPSS انجام گرفته است. نتایج حاکی از آن است که بیشترین مشکلات زنان در پیادهروها، تأمین نشدن آسایش فیزیکی و فیزیولوژیکی در حوزه عبور، حوزه سوارهرو و حوزه مبلمان (نورپردازی نامناسب) است و آسایش روانی زنان در هر دو خیابان به ویژه نوبهار وضعیت قابل قبولی دارد. |
|
| واژه‌های کلیدی: کیفیت فضایی، پیادهرو، خیابان تجاری، آسایش زنان، کرمانشاه. |
|
|
متن کامل [PDF 832 kb]
(126 دریافت)
|
نوع مطالعه: كاربردي |
موضوع مقاله:
تخصصي
پذیرش: 1402/3/27 | انتشار: 1402/3/27
|
|
|
|
|
|
|
| ارسال نظر درباره این مقاله |
|
|
|
