<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal title</title>
<title_fa>عنوان نشریه</title_fa>
<short_title>Intenational Journal of Urban and Rural Management</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://ijurm.imo.org.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn></journal_id_issn>
<journal_id_issn_online></journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>doi</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1396</year>
	<month>3</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2017</year>
	<month>6</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>16</volume>
<number>46</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>تأثیر جنوب شرق ایران به عنوان منطقۀ ویژۀ انتقال انرژی بر شکاف‌های حاصل از تفاوت سطح توسعۀ منطقه</title_fa>
	<title>The impact of South-East of Iran as a special area of energy transmission gaps resulting from the differences in regional development</title>
	<subject_fa>تخصصي</subject_fa>
	<subject>Special</subject>
	<content_type_fa>كاربردي</content_type_fa>
	<content_type>Applicable</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p dir=&quot;RTL&quot;&gt;به اعتقاد بیشتر صاحب&#8204;نظران حوزۀ حمل و نقل، جنوب شرق ایران به ویژه سیستان و بلوچستان و بندر چابهار نزدیک&#8204;ترین و بهینه&#8204;ترین مسیر انتقال انرژی و کالا است. مسیری که از اتصال دریای عمان و اقیانوس هند به افغانستان و کشورهای حوزۀ &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;CIS&lt;/span&gt;، هند، چین و حتی کریدور شمال- جنوب روسیه و سن پترزبورگ ایجاد شده است. همان&#8204;طور که ناحیۀ پارس جنوبی منطقۀ ویـژۀ اقتصادی انرژی بـرای کشور محسوب می&#8204;شود چابهـار نیز دارای پتانسیل تبدیل شدن به منطقۀ ویژۀ انتقال انرژی است. این موضوع با توجه به رقابت کشورهـای مصرف کنندۀ انرژی و ظرفیت بالقوۀ ترانزیت بین&#8204;المللی در این مسیر قابل اثبات است. اما جنوب شرق ایران و به ویژه بلوچستان از محرومیت&#8204;های فراوانی رنج می&#8204;برد و در این میان شکاف&#8204; تفاوت سطح توسعه در زمرۀ شکاف&#8204;هایی قرار می&#8204;گیرد که گفتگوپذیر و قابل مذاکره هستند. بنابراین ارتقاء محور شرق به منطقۀ ویژۀ انتقال انرژی و اتصال بازارهای افغانستان، هند، چین و کشورهای حوزۀ &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;CIS&lt;/span&gt; به اروپا، خاورمیانه و آفریقا، فرآیند توسعه در این منطقه را تحت تأثیری مثبت قرار می&#8204;دهد. با ایجاد فرصت&#8204;های شغلی، گسترش ارتباطات و به تبع آن خروج منطقه از انزوای جغرافیایی شاخص&#8204;های توسعه بهبود یافته و شکاف&#8204;های اجتماعی کاهش خوهند یافت.&lt;/p&gt;
</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p&gt;Most scholars believe that the field of transport in the South East, in particular Iran Sistan and Baluchestan Chabahar port closest and most efficient path for energy transfer and commodities. The path connecting the Sea of Oman and the Indian Ocean to Afghanistan and countries in the field of CIS, India, China and even Russia and St. Petersburg, North-South corridor has been created. As the District of South Pars Energy Special Economic Zone of Chabahar is the country also has the potential to become a special area of energy transfer. This is due to the competitiveness of energy-consuming countries and international transit potential in this direction proved. So the promotion of the area specialized in energy transfer and connection-oriented East markets, Afghanistan, India, China and countries of the CIS area in Europe, Middle East and Africa, with a positive impact on the development process in the region. To create job opportunities, improve communications and consequently the exit area of geographic isolation and social divisions improved development indicators was reduced.&lt;/p&gt;
</abstract>
	<keyword_fa>جنوب شرق ایران, منطقۀ ویژۀ انتقال انرژی, ترانزیت, بلوچستان, دریای عمان, شکاف‌های حاصل از تفاوت سطح توسعه. </keyword_fa>
	<keyword>South East Iran, region-specific power transmission, transit, Baluchistan, Oman, gaps resulting from different levels of development.</keyword>
	<start_page>199</start_page>
	<end_page>216</end_page>
	<web_url>http://ijurm.imo.org.ir/browse.php?a_code=A-10-776-14&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>خلیل‌اله </first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>صاحب‌داد زهی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846006135</code>
	<orcid>10031947532846006135</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name></first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name></last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مجید </first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>توسلی رکن آبادی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846006136</code>
	<orcid>10031947532846006136</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
