other واکاوی تأثیر شاخص‌های طراحی پیاده‌راه مطلوب برای شهروندان و گردشگران با رویکرد شهر شاد (نمونه موردی: کوچه ارک تبریز) تخصصي Special پژوهشي Research <span style="font-size:10pt"><span style="line-height:normal"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" mitra="" style="font-family:">با گسترش شتابان شهرها، نقش انسان در فضاهای شهری بسیار کمرنگ شده و شادی و سرزندگی شهرها ازبین رفته‌است. از این&shy;رو در این پژوهش</span></span> <span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" mitra="" style="font-family:">کوچه ارک به عنوان یکی از قدیمی&shy;ترین و فعال&shy;ترین محورهای مرکزی شهر تبریز، مورد مطالعه قرار گرفته‌است. در این محور تسلط سواره به پیاده، منجر به کاهش کیفیت&shy;های فضای شهری شده و تداخلات پیاده و سواره، آرامش و آسایش را از شهروندان سلب کرده و حرکت پیاده در این محور دچار ناکارآمدی شدیدی گشته‌است. بنابراین ایجاد پیاده&shy;راه مطلوب برای ساکنین محدوده و همچنین گردشگران می&shy;تواند به عنوان روشی برای احیای بافت تاریخی و ارتقا کیفیت شادی و نشاط به شمار آید. ماهیت این پژوهش کاربردی و روش مطالعه آن مبتنی بر روش توصیفی- تحلیلی می&shy;باشد. جمع&shy;آوری داده&shy;ها به دو روش کتابخانه&shy;ای و میدانی بوده که در روش میدانی، اطلاعات مورد نظر با ابزار پرسشنامه و مشاهده گردآوری شده‌است. به منظور سنجش اولویت و اهمیت هر یک از شاخص‌های مورد مطالعه از آزمون فریدمن در نرم افزار </span></span>SPSS<span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" mitra="" style="font-family:"> و </span></span>EXCEL <span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span b="" mitra="" style="font-family:">استفاده شد. طبق یافته‌های پژوهش، سطح معناداری در آزمون فریدمن در تمامی نمونه‌های آماری کمتر از 0.05 درصد بوده که نشان‌دهنده آن است که بین افراد پاسخ دهنده به پرسش‌های پژوهش مربوط به شاخص‌های پیاده‌ راه با رویکرد شهر شاد، تفاوت معناداری وجود دارد، لذا اولویت‌بندی شاخص‌های مورد مطالعه از دیدگاه شهروندان ساکن در کوچه ارک شهر تبریز متفاوت است. </span></span><span lang="AR-SA" style="font-size:12.0pt"><span b="" mitra="" style="font-family:">نتایج به‌دست‌آمده بر اهمیت سرمایه‌گذاری شهری در توسعه پیاده‌راه‌ها به عنوان ابزاری برای ارتقا کیفیت زندگی شهری و احیای بافت‌های تاریخی تاکید می‌کند.</span></span><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:"B Mitra""></span></span></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:10pt"><span style="line-height:normal"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><b><span lang="FA" style="font-size:12.0pt"><span style="font-family:"B Mitra""></span></span></b></span></span></span></span></span><br> &nbsp; <span style="font-size:10pt"><span style="line-height:normal"><span style="unicode-bidi:embed"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><span style="background:white"><span style="color:#1c1c1c">Due to the rapid growth and expansion of cities, the role of humans in urban spaces has weakened, resulting in a loss of vitality and happiness. As a solution, this study focuses on Ark Alley, one of the oldest and most active central axes in Tabriz city. The dominance of cars over pedestrians in this area has reduced the quality of urban space and deprived citizens of peace and comfort. Pedestrian movement in this axis has become highly inefficient. Developing a suitable sidewalk for residents and tourists is a way to revive the historical context and improve the quality of joy and happiness. This applied research uses the descriptive-analytical method, with data collection done through library and field methods, including a questionnaire and observation. The priority and importance of each studied index were measured using Friedman&#39;s test in SPSS and EXCEL software. The findings show a significant difference between the responses to pedestrian indicators and the Happy City approach. Prioritizing the studied indicators differs from the perspective of citizens living in Ark Alley in Tabriz. The results highlight the importance of urban investment in sidewalk development to improve the quality of urban life and revitalize historical contexts.</span></span></span></span></span></span><br> &nbsp; فضاهای شهری, پیاده راه مطلوب, شهر شاد, کوچه ارک, تبریز. Urban Spaces, Desirable Pedestrian Path, Happy City, Ark Alley, Tabriz. 75 91 http://ijurm.imo.org.ir/browse.php?a_code=A-10-3126-3&slc_lang=other&sid=1 پریا نعمانی 100319475328460013490 100319475328460013490 No معصومه آیشم 100319475328460013491 100319475328460013491 Yes اصغر مولایی 100319475328460013492 100319475328460013492 No جواد ایمانی شاملو 100319475328460013493 100319475328460013493 No